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u赢电竞喷绘布

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u赢电竞喷绘布

发布日期:2018-01-18 19:13 来源:http://www.scysysl.com 点击:

根据其u赢电竞结构区别又可分为标准型u赢电竞材料、广角型u赢电竞材料和满天星型u赢电竞材料。 u赢电竞布厂家介绍u赢电竞布标准型   u赢电竞布厂家介绍u赢电竞布标志型u赢电竞材料即u赢电竞喷绘布,各项品质指标优良和均衡,由于u赢电竞度指标突出,是市场需求最大的产品。有布基和背胶两种产品。东莞市亮丽u赢电竞材料有限公司介绍u赢电竞布广角型u赢电竞材料喷绘布,扩大了有效反射角度的范围,拓宽u赢电竞材料的使用领域,但u赢电竞度要略低于标志型。有布基和背胶两种产品。 u赢电竞布厂家介绍u赢电竞布满天星型 u赢电竞布厂家介绍u赢电竞布满天星型u赢电竞材料即满天星喷绘布,在使用时有繁星闪烁的效果,增加了材料的没花功能,但相比之下u赢电竞度较低,主要用于街道、商场和店铺等城市环境。有布基和背胶两种产品。
 
u赢电竞布可分为两种,一种就是传统意义上的u赢电竞布,还有一种就是u赢电竞喷绘布。 传统意义上的u赢电竞布可缝制在各种面料与衬底上, 作为一种高档辅料,被广泛应用于u赢电竞服、各类职业服、休闲服、运动服、时装、帽、手套、背包、个人防护用品等,也可制作成各类u赢电竞制品、饰品。增加安全性能。 u赢电竞喷绘布即布基晶彩格,属于晶彩格系列微棱镜结构布基类u赢电竞 材料。  晶彩格是一种新型的可喷绘的u赢电竞广告材料,这种材料的特点是:   一、u赢电竞布超强的u赢电竞强度:基于微棱镜回归反射技术,u赢电竞强度达到300cd/lx/m2。   二、u赢电竞布可直接进行喷绘:其面层为PVC高分子材料,吸墨性强、可直接进行喷绘。   三、u赢电竞布使用方便:其基材类型有纤维合成布和PVC压延膜,纤维合成布基层有超强的抗拉强度,可像普通的纤维合成喷绘布一样使用,直接喷绘,直接绷紧安装;PVC压延膜在涂布不干胶后可直接在任何光洁的面料上进行粘贴使用。
 
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一、东莞市亮丽u赢电竞材料有限公司介绍u赢电竞喷绘布超强的u赢电竞强度:基于微棱镜回归反射技术,u赢电竞强度达到300cd/lx/m2。   
 
二、u赢电竞喷绘布可直接进行喷绘:其面层为PVC高分子材料,吸墨性强、可直接进行喷绘。   
 
三、u赢电竞布厂家介绍u赢电竞喷绘布使用方便:其基材类型有纤维合成布和PVC压延膜,纤维合成布基层有超强的抗拉强度,可像普通的纤维合成喷绘布一样使用,直接喷绘,直接绷紧安装;PVC压延膜在涂布不干胶后可直接在任何光洁的面料上进行粘贴使用。
 
 
相关资讯:公交车门u赢电竞材料小创意 4名大学生摘得国际大奖
          
乘客上下公交车,电动车或急刹或擦身而过的场景很常见,容易造成交通事故。中原工学院机电学院工业设计系的4位同学,在老师的指导下,运用巧妙构思设计出的《Security Bus Door》(公交安全门)作品,不仅解决了这个安全隐患,还一举荣获2010“德国红点设计概念奖”,该奖素有“国际设计界的奥斯卡”之称。 一个月:四个大学生初步想法变图纸 “好像大家上下公交车时都不怎么注意看两边,车门一开直接就下,平时我们坐校车也深有体会,基本不会留心两边有没有行人或车辆。”谢晓记是中原工学院机电学院工业设计系一名大四学生,去年,他和朱自彬、漆雨、刘颖3个同学一起,琢磨起了上下公交车的安全隐患问题。 在多方咨询,并查阅大量资料后,他们萌生了一个巧妙的想法:打破传统的公交车下车门设计,运用u赢电竞镜的反射原理 在公交车门上附加一层特殊的u赢电竞材料。这样一来,不仅乘客在下车时,能够从车门中清楚地看到车身外的环境,行驶的车辆也可以通过u赢电竞层看到下车的人,可以有效避免事故的发生。 谢晓记说,从最初的想法到最后的设计图纸,他们4个人在老师的指导下,一个月完成。 拿大奖:希望理念能运用到实际生活 设计完成后,4个人通过网上报名和发送电子邮件,将所有的相关资料提交到红点设计大奖组委会。作品独特的构思和别致的设计理念,赢得了评委们的青睐,一举拿下2010“红点概念设计大奖”。 “由于时间关系,我们没能去新加坡领奖,组委会打电话向我们表示了赞赏和祝贺,后来把奖杯和证书邮寄给我们了。”谢晓记说,当初设计的时候,他们考虑了很多问题,譬如用什么材料合适,要结实,还不能太沉,不然可能会影响车载,成本也不能太高,另外,u赢电竞涂层会不会给乘客心理造成不良影响等因素,他们也想过。 “这个设计暂时只是体现了我们的思路和理念,在实践中具体怎么实施,我们还很不清楚,希望能有企业关注,如果可以,最好能运用到实际生活当中。” 业内:想法很好但方案需完善 “乘客下车时可以通过下车门的反射来观察车门前后的道路情况,主动判断是否能下车,消除担忧心理,既提高城市交通的安全性又能愉悦心情,但是方案有问题,如果不能解决和完善,暂时还无法在公交车上推广。” 省内某大型客车生产公司技术人员表示,学生的设计初衷很好,也很有创意,值得鼓励,但是还存在一些问题。譬如,目前乘客门玻璃要求使用钢化玻璃,且必须保证透光率,如果增加一层反射薄膜,或者使用能有效反射车外环境的钢化玻璃,那么透光率就无法满足,不符合国标。

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